Le chariot d’intubation difficile est essentiel pour la prise en charge des voies aériennes difficiles. La reconnaissance de l’importance des facteurs humains dans les situations critiques a favorisé l’évolution du chariot d’intubation difficile. Il est crucial de se limiter à l’équipement essentiel tout en organisant les éléments de manière structurée et en les étiquetant adéquatement. Nous avons cherché à repenser le chariot d’intubation difficile en gardant ces éléments à l’esprit et à analyser la réaction des professionnel·les oeuvrant en périopératoire.

Nous avons réalisé un projet d’amélioration qualitative prospective en deux phases impliquant une équipe multidisciplinaire. Au cours de la phase 1, nous avons reconfiguré notre chariot d’intubation difficile, en développant notamment des icônes pour étiqueter les tiroirs et en discutant du contenu matériel. Au cours de la phase 2, nous avons mis en place un programme éducatif multidisciplinaire et des questionnaires ont été administrés aux professionnel·les concerné·es avant et après la session.

La phase 1 du projet a réuni 21 participant·es. Nous avons présenté la disposition finale et le contenu du chariot d’intubation difficile. Au cours de la phase 2, 44 participant·es ont répondu aux questionnaires d’avant-session et 30 participant·es ont répondu aux questionnaires d’après-session. Les résultats ont montré que la nouvelle disposition avec icônes et le programme de mise en œuvre ont augmenté le niveau de confort des professionnel·les impliqué·es dans une situation critique potentielle impliquant les voies aériennes (moyenne avant la séance [écart type (ET)] : anesthésiologistes, 8,0 [1,9]; assistant·es en anesthésie/inhalothérapeutes, 9,3 [0,8]; personnel infirmier autorisé en salle d’opération (SOP), 6,3 [2,7]; P = 0,001; après la session : anesthésiologistes, 8,5 [2,0]; assistant·es en anesthésie/inhalothérapeutes, 9,6 [0,5]; personnel infirmier de SOP, 7,9 [2,0]; P = 0,10). Néanmoins, l’amélioration n’était statistiquement significative que chez le personnel infirmier autorisé de SOP (moyenne avant la session [ET] : 6,3 [2,7]; après la session : 7,9 [2,0]; P = 0,01). De plus, le programme a facilité la reconnaissance de l’emplacement de l’équipement pour les voies aériennes dans le chariot d’intubation (réponses positives allant de 97 % à 100 %).

Dans le cadre de notre projet d’amélioration de la qualité, nous avons réussi à concevoir et mettre en œuvre un nouveau chariot d’intubation difficile avec icônes dans notre établissement. Nous pensons que ce compte rendu permettra à d’autres institutions de reproduire notre projet.